抢运3.5万吨粉煤灰 国际大通道建设“有料”了

来源:网络整理  编辑:新闻网   时间:2020-02-13 19:16

通讯员 张伟明 何思远 科技日报记者 赵汉斌

“一定要加快进度,把之前欠下的量补起来。”2月13日9时许,在云南省玉溪南火车站货场内,一列满载粉煤灰的货物列车刚刚停稳,一辆辆已等待在侧的货运汽车就在站长卜永明的指挥下鱼贯而入,整齐排列到股道旁,等待装运粉煤灰,运往普洱市、西双版纳州等地的铁路建设工地。

抢运3.5万吨粉煤灰 国际大通道建设“有料”了

这些粉煤灰犹如一场“及时雨”,以每天80车、约2400吨的运力,转运到中老昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段各建设工地上,保障铁路建设施工稳步推进。

据了解,粉煤灰是重要建筑材料,可改善新拌混凝土的和易性,进一步提高混凝土的后期强度。

连日来,在中老昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段、大瑞铁路、大临铁路、弥蒙铁路等在建的国际铁路大通道的各施工点上,上万名建设者顽强拼搏,全力推进工程建设,对施工材料的需求强劲。

然而,今年以来,云南粉煤灰市场紧俏,加之新冠肺炎疫情扩大,各地物流不同程度受到影响,铁路建设所需粉煤灰告急。

为保障施工进度,加快建设步伐,中国铁路昆明局集团特事特办、开辟绿色通道、强化运输组织,积极上门协调,抢运贵州省六盘水市、云南省曲靖市等地火力发电厂粉煤灰,运往玉溪、蒙自、大理等州市,全力满足在建铁路项目建设。据了解,1月24日至2月12日,共抢运粉煤灰3.5万吨。

保运输就是促发展。中国昆明局集团对抢运粉煤灰的列车实行配空、取送、装车、挂运、卸车全过程优先,昼夜组织作业,提高运输效率,最大限度压缩运输时间,以优质服务保障铁路建设物资供应不断档。

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